{"id":1014,"date":"2018-05-27T11:15:40","date_gmt":"2018-05-27T11:15:40","guid":{"rendered":"https:\/\/congokin.media\/?p=1014"},"modified":"2018-05-27T11:15:40","modified_gmt":"2018-05-27T11:15:40","slug":"mbuji-mayi-ville-fantome","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/congokin.blog\/?p=1014","title":{"rendered":"Mbuji-Mayi : ville fant\u00f4me"},"content":{"rendered":"
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Mbuji-Mayi : ville fant\u00f4me<\/h1>\n
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MALGR\u00c9 SON DIAMANT ET LE R\u00caVE KASA\u00cfEN, LE BOURG A TOUJOURS LES ALLURES D\u2019UN GRAND VILLAGE. C\u2019EST LE FAIT DU PRINCE, LE R\u00c9GIME DE MOBUTU AYANT INHIB\u00c9 TOUTE VELL\u00c9IT\u00c9 AUTOCHTONE DE FAIRE DU BLED UN \u00c9MIRAT AU CENTRE DU PAYS.<\/h2>\n

<\/i>May 27, 2018<\/span>\u00a0<\/i>TONY NGANGA<\/span><\/p>\n<\/header>\n

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\u00a0<\/span><\/b>Le visiteur qui d\u00e9barque aujourd\u2019hui \u00e0 Mbuji-Mayi, est frapp\u00e9 par l\u2019image bucolique des femmes et des enfants arpentant la ville avec des bidons et autres r\u00e9cipients sur la t\u00eate, \u00e0 la recherche de l\u2019eau. Quand l\u2019eau vient \u00e0 manquer dans une ville, celle-ci tourne au ralenti. La Mbuji-Mayi actuelle est une ville qui contraste avec le pass\u00e9 bouillonnant des ann\u00e9es 1970-1980, en fait l\u2019\u00e2ge d\u2019or du r\u00eave kasa\u00efen. D\u2019ailleurs, la majorit\u00e9 des jeunes a fini par d\u00e9serter la ville pour la capitale Kinshasa, o\u00f9 ils ont form\u00e9 une colonie et excellent dans l\u2019activit\u00e9 de mototaxi.<\/p>\n

Autre image de d\u00e9solation : la route nationale n\u00b01 (RN1) est coup\u00e9e en deux, entre le ravin Tshiamba et le pont Lubilanji, dans le quartier Misesa. Comme l\u2019a soulign\u00e9 le gouverneur de province, Alphonse Ngoyi Kasanji, \u00ab cette situation place la ville diamantif\u00e8re au bord d\u2019une crise \u00e9conomique immense, \u00e9tant donn\u00e9 que c\u2019est la voie principale d\u2019approvisionnement en carburant et autres denr\u00e9es alimentaires de premi\u00e8re n\u00e9cessit\u00e9 \u00bb. Mais il y a longtemps que Mbuji-Mayi, un bourg enclin \u00e0 des \u00e9rosions, est dans la crise \u00e9conomique. Depuis que la Mini\u00e8re de Bakwanga (MIBA) est en situation de quasi faillite.\u00a0<\/span><\/p>\n

Outre la catastrophe \u00e9conomique, il y a menace de catastrophe naturelle. La ville risque d\u2019\u00eatre ray\u00e9e de la carte par les \u00e9rosions. \u00c0 commencer par la fameuse \u00e9rosion dite \u00ab Mbala wa Tshitolo \u00bb, qui avance majestueusement et repr\u00e9sente un danger permanent pour l\u2019a\u00e9roport de Bipemba. Il y a aussi le ravin Tshiamba, dont les travaux de remblayage r\u00e9alis\u00e9s, il y a plus de dix ans, par la soci\u00e9t\u00e9 Tanswancy sont qualifi\u00e9s d\u2019\u00ab \u00e9chec \u00bb par le ministre provincial des Infrastructures, des Travaux publics et de la Reconstruction,\u00a0\u00a0<\/span>Marcel Mbikayi.\u00a0<\/span><\/p>\n

Le ressenti politique<\/b><\/p>\n

Pour les habitants de Mbuji-Mayi, le gouvernement a toujours fait peu cas de leurs probl\u00e8mes socio-\u00e9conomiques. Et depuis des ann\u00e9es, Mbuji-Mayi semble \u00eatre format\u00e9e comme une ville frondeuse, une ville fant\u00f4me. Et \u00e0 l\u2019approche des \u00e9ch\u00e9ances importantes dans le pays, notamment les \u00e9lections, les revendications populaires (politiques, sociales et \u00e9conomiques) remontent. \u00c0 vrai dire, le ressenti politique remonte \u00e0 la s\u00e9cession du Sud-Kasa\u00ef (1961-1962) sous la houlette d\u2019Albert Kalonji Mulopwe. Une r\u00e9bellion r\u00e9prim\u00e9e dans le sang par le gouvernement l\u00e9gitime.\u00a0<\/span><\/p>\n

Si la ville a pu survivre \u00e0 cette insurrection et dont la population a le sentiment de continuer de payer un lourd tribut politique, explique un notable local, c\u2019est gr\u00e2ce \u00e0 la MIBA. \u00ab C\u2019est l\u2019\u00e2me de Mbuji-Mayi car la soci\u00e9t\u00e9 mini\u00e8re \u00e9tait la pourvoyeuse de la ville en emplois durables, en denr\u00e9es alimentaires et en d\u2019autres biens et services (sant\u00e9, \u00e9ducation, etc.). En effet, les populations de Mbuji-Mayi et des alentours vivaient de la MIBA, car les Lubas kasa\u00efens ont toujours consid\u00e9r\u00e9 le diamant de Mbuji-Mayi comme leur bien \u00bb, souligne-t-il.\u00a0<\/span><\/p>\n

Et quand affluent les Lubas kasa\u00efens (environ 2 millions, pour la plupart travailleurs de la GECAMINES) expuls\u00e9s du Katanga en 1992 sous l\u2019instigation du tandem Nguz-Kyungu, comme pour punir \u00c9tienne Tshisekedi wa Mulumba qui venait d\u2019\u00eatre \u00e9lu 1ER Ministre \u00e0 la Conf\u00e9rence nationale souveraine (CNS), la \u00ab m\u00e8re nourrici\u00e8re \u00bb avait d\u00e9j\u00e0 les genoux \u00e0 terre.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00ab Le d\u00e9laissement de la MIBA \u00e0 travers une gestion pr\u00e9datrice a livr\u00e9 la ville aux exploitants de tous acabits \u00e0 la suite de la mesure gouvernementale de lib\u00e9ralisation de l\u2019exploitation du diamant \u00bb, poursuit ce notable, ancien dignitaire du r\u00e9gime de Mobutu pass\u00e9 \u00e0 l\u2019opposition. Depuis les ann\u00e9es 1980, Mbuji-Mayi a acquis la r\u00e9putation de \u00ab ville frondeuse \u00bb, c\u2019est l\u2019un des bastions naturels de l\u2019opposition dans le pays, avec Kinshasa et le Kongo-Central. \u00c0 Mbuji-Mayi, la majorit\u00e9 de la population est ud\u00e9p\u00e9sienne, mieux tshisekediste devant l\u2019\u00c9ternel. Sur le mot d\u2019ordre d\u2019\u00c9tienne Tshisekedi, Mbuji-Mayi est devenue une \u00ab zone mon\u00e9taire \u00bb \u00e0 part, o\u00f9 ne circulait que les anciens za\u00efres, alors que le Nouveau Za\u00efre (NZ) cr\u00e9\u00e9e en 1993 par le gouvernement Birindwa circulait dans le reste du pays.<\/p>\n

Avec la faillite de la G\u00e9n\u00e9rale des carri\u00e8res et des mines (GECAMINES) dans les ann\u00e9es 1990, la MIBA devient le seul soutien financier du gouvernement pour l\u2019effort de guerre. La soci\u00e9t\u00e9 mini\u00e8re s\u2019essouffle et est au bord de la faillite. Et la crise financi\u00e8re internationale de 2008 \u00e0 la suite de la chute des cours des mati\u00e8res premi\u00e8res est venue ass\u00e9ner le coup de gr\u00e2ce. Les agents de la MIBA ne sont pas les seuls \u00e0 subir le contrecoup de la cessation d\u2019activit\u00e9s, qui se r\u00e9percute sur la ville. Tenez : la masse salariale \u00e0 la MIBA \u00e9tait de 2.5 millions de dollars, qui \u00e9taient inject\u00e9s directement sur le march\u00e9. Avec la faillite de la MIBA, poumon \u00e9conomique de la ville, la population a engag\u00e9 la lutte pour la survie. Les uns descendent \u00e0 Kinshasa tandis que les autres remontent vers le Katanga dont la reprise \u00e9conomique est assur\u00e9e par les minings.<\/p>\n

Les activit\u00e9s \u00e9conomiques sont en nette r\u00e9gression dans Mbuji-Mayi \u00e0 cause de la baisse des activit\u00e9s li\u00e9es \u00e0 la vente de diamant et de l\u2019exode de la population. Du coup, la ville n\u2019est plus l\u2019une des destinations de pr\u00e9dilection des compagnies a\u00e9riennes. Celles-ci ont sensiblement r\u00e9duit leur fr\u00e9quence de vols par manque de passagers et de marchandises \u00e0 transporter. Cependant, ceux qui sont rest\u00e9s dans Mbuji-Mayi gardent espoir. L\u2019espoir de voir la ville rena\u00eetre avec le refinancement de la MIBA. En 2010, l\u2019ann\u00e9e d\u2019avant les \u00e9lections, la dotation pr\u00e9sidentielle avait suscit\u00e9 cet espoir. Mais que vaut encore la MIBA ?<\/p>\n<\/div>\n

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