{"id":11357,"date":"2023-01-29T04:40:50","date_gmt":"2023-01-29T04:40:50","guid":{"rendered":"https:\/\/congokin.blog\/?p=11357"},"modified":"2023-01-29T04:40:50","modified_gmt":"2023-01-29T04:40:50","slug":"cherubin-okende-felix-tshisekedi-avait-decide-de-recreer-air-congo-au-lieu-de-soutenir-une-societe-deja-existante-en-difficulte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/congokin.blog\/?p=11357","title":{"rendered":"Ch\u00e9rubin Okende: Felix Tshisekedi avait  d\u00e9cid\u00e9 de recr\u00e9er Air Congo au lieu de soutenir une soci\u00e9t\u00e9 d\u00e9j\u00e0 existante en difficult\u00e9"},"content":{"rendered":"\n<p>\u00c9CONOMIE<\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Air Congo, liste noire de l\u2019UE, Rwandair\u2026 Entretien avec Ch\u00e9rubin Okende<\/h1>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Malgr\u00e9 son d\u00e9part du gouvernement, l\u2019ancien ministre des Transports assure que la RDC devrait tenir le cap fix\u00e9&nbsp;: cr\u00e9er rapidement une compagnie a\u00e9rienne avec Ethiopian Airlines et reprendre les dessertes internationales.<\/h2>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>27 janvier 2023 \u00e0 15:06<\/p>\n\n\n\n<p>Par&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.jeuneafrique.com\/auteurs\/n.fualdes\/\">Nelly Fualdes<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Mis \u00e0 jour le 27 janvier 2023 \u00e0 15:06<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.jeuneafrique.com\/cdn-cgi\/image\/q=100,f=auto,metadata=none,width=1256,height=628\/https:\/\/www.jeuneafrique.com\/medias\/2023\/01\/26\/jad20230126-eco-rdc-questions-a-cherubin-okende-1256x628-1674821428.jpg\" alt=\"\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ch\u00e9rubin Okende lorsqu\u2019il \u00e9tait ministre des Transports et Voies de communication, en ao\u00fbt 2022. \u00a9 Transports \u2013 RDC<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Le 29 d\u00e9cembre 2022, Ch\u00e9rubin Okende a rendu son tablier de ministre des Transports et Voies de communication de RDC<a href=\"https:\/\/www.jeuneafrique.com\/1404977\/politique\/cherubin-okende-nous-allons-travailler-a-la-victoire-de-moise-katumbi-a-la-presidentielle-de-2023\/\">&nbsp;pour soutenir la candidature de Mo\u00efse Katumbi \u00e0 la pr\u00e9sidentielle de 2023<\/a>.&nbsp;<em>Jeune Afrique<\/em>&nbsp;a souhait\u00e9 l\u2019interroger sur les principaux dossiers du secteur a\u00e9rien.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Jeune Afrique : Croyez-vous que le projet de cr\u00e9ation d\u2019Air Congo, dans lequel vous vous \u00eates investi, verra le jour prochainement ?&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ch\u00e9rubin Okende :<\/strong>&nbsp;Oui, car ce projet est avant tout celui du chef de l\u2019\u00c9tat. C\u2019est lui qui a invit\u00e9&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.jeuneafrique.com\/entreprises\/ethiopian-airlines\/\">Ethiopian Airlines<\/a>&nbsp;\u00e0 monter une coentreprise avec la RDC,&nbsp;et&nbsp;c\u2019est lui qui a tenu \u00e0 lui donner ce nom, en hommage \u00e0 l\u2019une des premi\u00e8res compagnies n\u00e9es apr\u00e8s l\u2019ind\u00e9pendance du pays.\u00c0 LIRE<a href=\"https:\/\/www.jeuneafrique.com\/1334065\/economie\/rdc-duel-entre-ministres-sur-le-projet-air-congo\/\">RDC : duel entre ministres sur le projet Air Congo<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.jeuneafrique.com\/1368548\/economie\/rdc-felix-tshisekedi-et-ethiopian-airlines-prets-a-lancer-air-congo\/\">Beaucoup de d\u00e9cisions sont d\u00e9j\u00e0 prises :<\/a>&nbsp;lancer la compagnie avec sept avions amen\u00e9s par Ethiopian, envoyer des Congolais \u00e0 Addis-Abeba pour qu\u2019ils y soient form\u00e9s, ouvrir un centre de maintenance\u2026 Je reste donc tr\u00e8s optimiste : tout va d\u00e9pendre de F\u00e9lix Tshisekedi.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Vous avez eu, vis-\u00e0-vis de Congo Airways, une position mitig\u00e9e, avec un regard tr\u00e8s critique sur sa gestion malgr\u00e9 des aides r\u00e9guli\u00e8res.&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.jeuneafrique.com\/1386828\/economie\/rdc-congo-airways-dotation-contre-retrocommission-les-aveux-de-pascal-kasongo-mwema\/\">L\u2019arrestation de son directeur g\u00e9n\u00e9ral<\/a>&nbsp;va-t-elle permettre d\u2019assainir la situation ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Cela ne suffira pas, Congo Airways souffre de difficult\u00e9s structurelles, entra\u00eenant un \u00e9tat de faillite non d\u00e9clar\u00e9. Je reste persuad\u00e9 qu\u2019il y a une possibilit\u00e9 de sauver la compagnie, mais \u00e0 condition de faire preuve d\u2019audace pour trancher dans les effectifs pl\u00e9thoriques, mettre un terme \u00e0 d\u2019inutiles contrats de consulting, reprendre le management de A \u00e0 Z\u2026<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Quid des Lignes a\u00e9riennes congolaises, dont le processus de liquidation tra\u00eene en longueur ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ce dossier est pendant depuis 2012, car la dette sociale vis-\u00e0-vis des anciens employ\u00e9s demeure. Il faut&nbsp;encore&nbsp;l\u2019expurger.\u00c0 LIRE<a href=\"https:\/\/www.jeuneafrique.com\/1411897\/politique\/un-sukhoi-25-congolais-cible-dun-tir-rwandais\/\">Un Sukhoi-25 congolais cible d\u2019un tir rwandais<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Alors que la RDC attend pour le 10 f\u00e9vrier un audit de l\u2019Oaci [Organisation de l\u2019aviation civile internationale], avez-vous bon espoir que le pays sorte bient\u00f4t de la<a href=\"https:\/\/www.jeuneafrique.com\/867996\/economie\/les-compagnies-aeriennes-gabonaises-retirees-de-la-liste-noire-de-lunion-europeenne\/\">&nbsp;liste noire de l\u2019Union europ\u00e9enne ?<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Nous avons d\u00e9j\u00e0 accompli un v\u00e9ritable parcours du combattant. C\u2019est d\u2019ailleurs parce que les r\u00e9sultats provisoires du pr\u00e9c\u00e9dent audit, en septembre 2022, \u00e9taient tr\u00e8s encourageants que j\u2019ai demand\u00e9 cette mission d\u2019audit additive pour le d\u00e9but 2023. J\u2019ai de grands espoirs \u00e0 l\u2019\u00e9gard de notre conformit\u00e9 aux normes de l\u2019aviation civile internationale, ce qui nous permettrait d\u2019avancer dans la construction de liaisons avec l\u2019\u00e9tranger. Nous avons 52 accords a\u00e9riens inter-\u00e9tatiques, mais pas un seul n\u2019est \u00e0 ce jour exploit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>En mai 2022, Kinshasa a annonc\u00e9&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.jeuneafrique.com\/1350220\/politique\/rdc-rwanda-fin-de-la-lune-de-miel-entre-felix-tshisekedi-et-paul-kagame\/\">la suspension des vols de Rwandair \u00e0 destination de la RDC<\/a>. Ce dossier pourra-t-il avoir une issue dans l\u2019imm\u00e9diat ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Comme d\u2019autres pays, nous avons un accord a\u00e9rien avec le Rwanda lui permettant de desservir notre territoire. Mais notre d\u00e9cision d\u00e9pend de la s\u00e9curit\u00e9 du pays. Elle a \u00e9t\u00e9 prise devant&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.jeuneafrique.com\/1403701\/politique\/rdc-ce-que-dit-le-rapport-de-lonu-qui-accuse-le-rwanda-de-soutenir-le-m23\/\">le soutien manifeste de Kigali au groupe du M23<\/a>, et ne pourra \u00eatre lev\u00e9e tant que la&nbsp;situation&nbsp;perdurera.<\/p>\n<div style=\"text-align:center\" class=\"wps-pgfw-pdf-generate-icon__wrapper-frontend\">\n\t\t<a href=\"https:\/\/congokin.blog?action=genpdf&amp;id=11357\" class=\"pgfw-single-pdf-download-button\" ><img src=\"https:\/\/congokin.blog\/wp-content\/plugins\/pdf-generator-for-wp\/admin\/src\/images\/PDF_Tray.svg\" title=\"G\u00e9n\u00e9rer un PDF\" style=\"width:auto; height:45px;\"><\/a>\n\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c9CONOMIE Air Congo, liste noire de l\u2019UE, Rwandair\u2026 Entretien avec Ch\u00e9rubin Okende Malgr\u00e9 son d\u00e9part du gouvernement, l\u2019ancien ministre des Transports assure que la RDC devrait tenir le cap fix\u00e9&nbsp;: cr\u00e9er rapidement une compagnie a\u00e9rienne avec Ethiopian Airlines et reprendre les dessertes internationales. 27 janvier 2023 \u00e0 15:06 Par&nbsp;Nelly Fualdes Mis \u00e0 jour le 27 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,7],"tags":[],"class_list":["post-11357","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economie","category-politique"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/congokin.blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11357","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/congokin.blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/congokin.blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/congokin.blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/congokin.blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11357"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/congokin.blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11357\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11358,"href":"https:\/\/congokin.blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11357\/revisions\/11358"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/congokin.blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11357"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/congokin.blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11357"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/congokin.blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11357"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}