Mis \u00e0 jour le 14 septembre 2022 \u00e0 17:43<\/p>\n\n\n\n \u00ab Une faillite qui ne dit pas son nom. \u00bb Les mots de Ch\u00e9rubin Okende<\/strong> sont forts lorsqu\u2019il d\u00e9crit, devant le conseil des ministres du 9 septembre, la situation de Congo Airways.<\/p>\n\n\n\n Alors que le chef de l\u2019\u00c9tat, F\u00e9lix Tshisekedi,<\/strong> <\/a>s\u2019est fait l\u2019\u00e9cho, le 26 ao\u00fbt, du risque de cessation des vols de la compagnie, faute d\u2019avions op\u00e9rationnels, son ministre des Transports pointe dans son rapport le \u00ab manque de coh\u00e9rence \u00bb et les \u00ab paradoxes \u00bb du plan de restructuration pr\u00e9sent\u00e9 par le directeur g\u00e9n\u00e9ral de la compagnie, Pascal Kasongo Mwema. <\/strong>Le 16 ao\u00fbt, ce dernier avait sollicit\u00e9 une aide gouvernementale de plus de 92,7 millions de dollars \u00ab \u00e0 tr\u00e8s court terme \u00bb : dans un d\u00e9lai de soixante jours.<\/p>\n\n\n\n Cette manne doit servir \u00e0 entretenir les avions de la compagnie, \u00e0 en acheter sept autres d\u2019occasion, et \u00e0 constituer un fonds de roulement pour l\u2019entreprise. \u00c0 cela s\u2019ajouteraient le doublement de la subvention en stock strat\u00e9gique de carburant (de 750 000 dollars actuellement) et l\u2019annulation des p\u00e9nalit\u00e9s de la dette fiscale de la compagnie, estim\u00e9e \u00e0 50 millions de dollars par Pascal Kasongo Mwema.\u00c0 LIRERDC : F\u00e9lix Tshisekedi et Ethiopian Airlines pr\u00eats \u00e0 lancer Air Congo<\/a><\/p>\n\n\n\n Dans sa pr\u00e9sentation en six points, Ch\u00e9rubin Okende d\u00e9nonce les \u00ab faiblesses chroniques \u00bb d\u2019une soci\u00e9t\u00e9 dont la gestion n\u2019est \u00ab ni coll\u00e9giale ni transparente \u00bb. Il critique tour \u00e0 tour \u00ab l\u2019inad\u00e9quation du mod\u00e8le \u00e9conomique de la compagnie \u00bb avec les r\u00e9alit\u00e9s du secteur et du pays, son \u00ab manque d\u2019orthodoxie dans les ressources humaines \u00bb\u2026 \u2013 en passant par les \u00ab facteurs exog\u00e8nes \u00bb qu\u2019ont constitu\u00e9 le Covid-19 et l\u2019exigence gouvernementale de baisse du prix des billets. Ce qui conduit, ass\u00e8ne-t-il, \u00e0 \u00ab des pertes r\u00e9currentes et significatives \u00bb, au \u00ab d\u00e9labrement de l\u2019outil de production \u00bb, ou encore \u00e0 une \u00ab mauvaise qualit\u00e9 des services offerts \u00bb.<\/p>\n\n\n\n Pour \u00ab \u00e9viter une interruption intempestive des activit\u00e9s de desserte a\u00e9rienne sur le territoire national \u00bb, le ministre propose cependant au gouvernement d\u2019adopter des \u00ab mesures conjoncturelles \u00bb de soutien \u00e0 la compagnie. Il s\u2019agit de d\u00e9bloquer un montant total d\u2019un peu plus de 50 millions de dollars : 15,7 millions pour entretenir et red\u00e9ployer les quatre a\u00e9ronefs que poss\u00e8de Congo Airways, 22,6 millions pour r\u00e9gler le solde d\u2019un Embraer 190 neuf toujours bloqu\u00e9 au Br\u00e9sil faute de paiement, et 12,5 millions destin\u00e9s \u00e0 la mise en place d\u2019un fonds de roulement.\u00c0 LIRERDC : duel entre ministres sur le projet Air Congo<\/a><\/p>\n\n\n\n Pour Ch\u00e9rubin Okende, \u00e9voquer le dossier Congo Airways est aussi l\u2019occasion de rappeler \u00e0 F\u00e9lix Tshisekedi son projet de lancer en partenariat avec Ethiopian Airlines une nouvelle compagnie, Air Congo. Un projet \u00ab aujourd\u2019hui mis en veilleuse pour des motifs difficiles \u00e0 soutenir raisonnablement au vu de la situation, insiste-t-il. Plus de sept mois apr\u00e8s l\u2019approbation de ce projet en conseil des ministres, j\u2019estime humblement qu\u2019il est temps de nous d\u00e9terminer d\u00e9finitivement l\u00e0-dessus \u00bb.<\/p>\n![\"\"\/](\"https:\/\/prod.cdn-medias.jeuneafrique.com\/cdn-cgi\/image\/q=80,f=auto,metadata=none,width=1256,height=628\/https:\/\/prod.cdn-medias.jeuneafrique.com\/medias\/2022\/09\/14\/jad20220914-eco-congo-congo-airways-02-1256x628-1663169944.jpg\")
\u00ab Faiblesses chroniques \u00bb<\/h2>\n\n\n\n
Nouvelles propositions<\/h2>\n\n\n\n
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